جک KMC T8 کرمان موتور + بررسی طراحی و تجربه رانندگی

جک KMC T8 کرمان موتور + بررسی طراحی و تجربه رانندگی

جک T8 که با نام KMC T8 نیز شناخته می‌شود، یکی از محصولات جدید شرکت چینی جی‌ای سی (جک) موتورز می‌باشد. این پیکاپ آفرودر سایز متوسط در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و از پلتفرم مشترک با مدل قدیمی‌تر T6 بهره می‌برد، اما طراحی ظاهری آن کاملاً متفاوت از مدل قدیمی‌تر است و دارای نمای جلویی خشن  بیشتری است.

جک T8 با ابعاد بزرگتر و قدرتمندتر از مدل T6 عرضه شده است و با موتور بنزینی ۲/۴ لیتری چهار سیلندر و یا موتور دیزلی ۲/۰ لیتری چهار سیلندر در دسترس است. همچنین، این خودرو با سیستم ۴WD، ترمز‌های دیسکی، سیستم ABS و تراکشن کنترل، سیستم نظارت بر فشار تایر، دوربین‌های جلو و عقب، سیستم سرگرمی و سرگرمی و سیستم ناوبری GPS همراه است.

 اقتصاد آنلاین- روزبه راد؛ شرکت کرمان موتور در سال ۹۹ تصمیم خود برای عرضه یک وانت پیکاپ شهری را نهایی کرد و جک T8 را با نام و نشان kmc T8 به مشتریانش معرفی کرد. این خودرو جزو معدود پیکاپ‌های دو دیفرانسیل مونتاژ داخل رده‌بندی می‌شود و به عنوان رقیب مستقیم محصولاتی همچون آمیکو آسنا و فوتون تونلند ایران خودرو وارد میدان شده است.

این خودرو با طراحی خوش‌حجم و المان‌های جذاب، مانند گلگیرهای حجیم و فلاپ‌های مشکی برآمده، به خوبی توانسته است الگوی پیکاپ‌های آفرودی جهانی را دنبال کند و در سطح قیمت متوسط، به خریداران پیشنهاد شود. نمای جلویی خودرو با هندسه گیرای خود و اشکال هندسی مختلف در طراحی چراغ‌ها و جلوپنجره، چهره قاطع و متناسب با هیبت وانت kmc را مقابل چشمان بینندگان قرار می‌دهد. درون محفظه بار نیز فضایی بزرگ در اختیار استفاده کننده‌ها قرار دارد. درب قسمت پشت نیز به سادگی باز و بسته می‌شود و چراغ‌های عقب نیز با استفاده از ال ای دی و نوارهای نئونی طراحی شده‌اند.

بررسی طراحی داخلی KMC T8

در مورد طراحی داخلی جک KMC T8 می‌توان گفت که با توجه به نوع خودرویی که هست، متناسب با این نیازها طراحی شده است. داخل این خودرو فضایی بزرگ و راحت در اختیار راننده و سرنشینان قرار دارد. صندلی‌ها با کیفیت بالا و پشتیبانی مناسب برای بلند مدت نشستن طراحی شده‌اند. همچنین، پنجره‌های بزرگ این خودرو، به خوبی نور طبیعی را به داخل فضا داخلی وارد می‌کنند.

در داخل جک KMC T8، از مواد با کیفیت و پلاستیک‌های نرم و با دوام در صفحات داخلی استفاده شده است. صفحه‌ی نمایشگر این خودرو به صورت لمسی و در قسمت بالایی میان صندوق دستگاه و شیبدار برای دید بهتر راننده قرار گرفته است. همچنین، داشبورد به صورت منحنی و شفاف طراحی شده است تا به راننده امکان مشاهده بهتری از اطلاعات داخل خودرو داده شود.

در کل، داخلی جک KMC T8 با توجه به نوع خودرویی که هست و مقصد آن (آفرود)، مناسب و کارآمد طراحی شده است.

تجربه رانندگی با جک T8

تجربه رانندگی با جک KMC T8 بسیار لذت بخش و هیجان‌انگیز است. این خودرو با دو دیفرانسیل و سیستم چهار چرخ محرک، در مسیرهای آفرودی بسیار قوی و مطمئن عمل می‌کند و به خودرویی قدرتمند و استوار تبدیل می‌شود.

جک KMC T8 یک خودروی دو دیفرانسیل و مونتاژی به حساب می آید که به پیشرانه دو لیتری توربوشارژ مجهز است. این پیشرانه ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور دارد و جعبه دنده ۶ سرعته دستی توان این پیشرانه را به چرخ های جلو و عقب T8 می رساند. این پیکاپ می تواند تا مانند سایر خودروهای آفرودی و باری دیگر، وضعیت های مختلفی را در سامانه انتقال قدرت داشته باشد.

حداکثر گشتاور پیشرانه T8 از ۱۸۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید می شود و همین نکته سبب می گردد تا گشتاور بالا در دورهای پایین و میانی در اختیار راننده قرار بگیرد.

سیستم تعلیق این خودرو نیز با ارائه یک تجربه رانندگی راحت و لذت بخش در هر شرایطی، به کاربران خود امکان می‌دهد تا با اطمینان و اعتماد به نفس بیشتر به مسیرهای سخت آفرودی بروند.

همچنین، داخلی جک T8 با فضای بزرگ و راحت، صندلی‌های پشتیبانی مناسب و سیستم صوتی با کیفیت، تجربه رانندگی را برای سرنشینان نیز لذت بخش می‌کند.

به طور کلی، تجربه رانندگی با جک T8 بسیار مثبت و لذت بخش است و به خصوص برای کسانی که به دنبال یک خودروی پیکاپ با قابلیت‌های آفرودی عالی و فضای داخلی بزرگ هستند، این خودرو یک گزینه بسیار مناسب است.

ظاهر و ابعاد جک KMC T8

ظاهر جک KMC T8 بسیار جذاب و خوش‌ساخت است. این خودرو با طراحی خوش‌حجم و المان‌های جذاب، مانند گلگیرهای حجیم و فلاپ‌های مشکی برآمده، به خوبی توانسته است الگوی پیکاپ‌های آفرودی جهانی را دنبال کند و در سطح قیمت متوسط، به خریداران پیشنهاد شود.

نمای جلویی خودرو با هندسه گیرای خود و اشکال هندسی مختلف در طراحی چراغ‌ها و جلوپنجره، چهره قاطع و متناسب با هیبت وانت KMC را مقابل چشمان بینندگان قرار می‌دهد. درون محفظه بار نیز فضایی بزرگ در اختیار استفاده کننده‌ها قرار دارد و درب قسمت پشت نیز به سادگی باز و بسته می‌شود. چراغ‌های عقب نیز با استفاده از ال ای دی و نوارهای نئونی طراحی شده‌اند.

ابعاد خودرو به شرح زیر است:

• طول: ۵٫۶۲ متر
• عرض: ۱٫۹۶ متر
• ارتفاع: ۱٫۹۳ متر
• فاصله بین محورها: ۳٫۳۵ متر
• فاصله زمین تا بدنه: ۲۲۰ میلی‌متر
• وزن خالص: ۲٬۰۱۰ کیلوگرم

با توجه به این ابعاد، می‌توان گفت که جک KMC T8 یک خودروی بزرگ و قدرتمند است که برای استفاده در مسیرهای آفرودی و حمل بار مناسب است.

تست و بررسی پیکاپ جک KMC T8  در شهر و جاده

تست و بررسی جک KMC T8 در شهر و جاده، نشان می‌دهد که این خودرو برای استفاده در شهر و جاده‌های عمومی مناسب است، اما برای استفاده در شرایط آفرودی بهتر عمل می‌کند.

در شهر، این خودرو با اندازه بزرگ خود می‌تواند در پیدا کردن پارکینگ مناسب دچار مشکل شود. همچنین، مصرف سوخت بالای آن نیز می‌تواند در شرایط شهری که ترافیک زیادی وجود دارد، مشکل‌ساز شود. با این حال، فضای داخلی بزرگ و راحت آن، به کاربران امکان می‌دهد تا در سفرهای بلند راحت و آسوده باشند. سیستم صوتی با کیفیت و گزینه‌های اتصال به اسمارتفون و بلوتوث نیز از دیگر ویژگی‌های مثبت این خودرو در شهر است.

در جاده‌های عمومی، جک KMC T8 با قابلیت‌های آفرودی عالی خود، به راحتی با شرایط جاده‌های روسپی و سخت مقابله می‌کند. با وجود قدرت موتور ۲.۴ لیتری و سیستم چهار چرخ محرک، این خودرو برای رانندگی در جاده‌های آسفالتی و بی‌آسفالتی مناسب است. سیستم تعلیق این خودرو نیز با ارائه یک تجربه رانندگی راحت و لذت بخش در هر شرایطی، به کاربران خود امکان می‌دهد تا با اطمینان و اعتماد به نفس بیشتر به مسیرهای سخت آفرودی بروند.

به طور کلی، جک KMC T8 یک خودروی پیکاپ با قابلیت‌های آفرودی عالی است که در شهر و جاده‌های عمومی قابل استفاده است، اما به دلیل اندازه بزرگ خود و مصرف سوخت بالا، ممکن است برای برخی از کاربران در شرایط شهری محدودیت داشته باشد.

ویژگی‌های آفرودی جک KMC T8

جک KMC T8 یک خودروی پیکاپ با ویژگی‌های آفرودی قوی است. برخی از ویژگی‌های آفرودی این خودرو عبارتند از:

1- سیستم چهار چرخ محرک: این خودرو با سیستم چهار چرخ محرکی که دارد، به راحتی می‌تواند با شرایط جاده‌های روسپی و سخت مقابله کند و به خودرو قابلیت‌های آفرودی بالایی بدهد.

2- فاصله زمین تا بدنه بالا: KMC T8 با فاصله زمین تا بدنه بالا، به راحتی می‌تواند با موانعی مانند سنگ‌ها، برگ‌ها و آب‌های عمیق مقابله کند.

3- سیستم تعلیق قوی: سیستم تعلیق این خودرو، به خودرو قابلیت‌های آفرودی بیشتری می‌دهد و با کنترل بهتر ارتعاشات، به راننده امکان می‌دهد تا با اطمینان و اعتماد به نفس بیشتری به مسیرهای سخت آفرودی بروند.

4- سیستم ترمز ABS با قابلیت توزیع الکترونیکی نیرو: این خودرو با داشتن سیستم ترمز ABS با قابلیت توزیع الکترونیکی نیرو، به راننده اطمینان بیشتری در هنگام رانندگی در شرایط سخت می‌دهد.

5- گیربکس دوگانه: گیربکس دوگانه این خودرو، به راننده امکان می‌دهد تا بهترین ترکیب رانندگی برای شرایط خاص خود انتخاب کند و باعث بهبود کارایی خودرو در شرایط آفرودی می‌شود.

به طور کلی، KMC T8 یک خودروی پیکاپ با ویژگی‌های آفرودی بالا و سیستم‌های قوی است که به راننده امکان می‌دهد با اطمینان و اعتماد به نفس بیشتری به مسیرهای سخت آفرودی بروند

نکات مثبت در تست و بررسی جک KMC T8 کرمان موتور 

در تست و بررسی جک KMC T8 کرمان موتور، برخی از نکات مثبت عبارتند از:

1- طراحی جذاب و خوش‌ساخت با المان‌های آفرودی جذاب، که باعث شده است این خودرو به خوبی توانسته الگوی پیکاپ‌های آفرودی جهانی را دنبال کند و در سطح قیمت متوسط، به خریداران پیشنهاد شود.

2- قابلیت‌های آفرودی بسیار خوب این خودرو، که با سیستم چهار چرخ محرک، فاصله زمین تا بدنه بالا و سیستم تعلیق قوی، به راحتی با شرایط جاده‌های روسپی و سخت مقابله می‌کند.

3- فضای داخلی بزرگ و راحت این خودرو، که به کاربران امکان می‌دهد تا در سفرهای بلند راحت و آسوده باشند. همچنین، سیستم صوتی با کیفیت و گزینه‌های اتصال به اسمارتفون و بلوتوث نیز از دیگر ویژگی‌های مثبت این خودرو است.

4- قدرت موتور ۲.۴ لیتری و سیستم ترمز ABS با قابلیت توزیع الکترونیکی نیرو، که به رانندگان اطمینان و اعتماد به نفس بیشتری در هنگام رانندگی در شرایط سخت می‌دهد.

5- مصرف سوخت نسبتاً مناسب برای یک خودروی پیکاپ با این اندازه و وزن، که با توجه به قابلیت‌های آفرودی بسیار خوب این خودرو، به نظر می‌رسد مصرف سوخت قابل قبولی دارد.

به طور کلی، KMC T8 یک خودروی پیکاپ با قابلیت‌های آفرودی عالی است که با طراحی جذاب و ویژگی‌های مناسب، به خریداران پیشنهاد می‌شود.